La primera máquina despegó en 1968. Hoy, por falta de pasajeros, es imposible mantenerlos. Muchos irán a desguace otros, serán reconvertidos en cargueros, donde son rentables. Tras sufrir pérdidas mayores a las esperadas, la compañía aeronáutica reducirá además la producción de sus aviones 787 y 777, y aplazará sus planes de mejoras del 737 MAX.
Boeing confirmó el final del Jumbo 747, luego de reportar una pérdida trimestral mayor de lo esperado por la pandemia del coronavirus. Además reducirá la producción de sus aviones 787 y 777, y aplazará sus planes de mejora del 737 MAX.
La agencia de noticias AFP informó que Boeing confirmó también que el último 747, saldrá de la planta de Seattle en dos años.
El presidente ejecutivo de la firma, Dave Calhoun, dijo que la compañía trabaja de manera estrecha con aerolíneas y proveedores para gestionar la situación. “Los viajes por avión siempre han demostrado ser resilientes, al igual que Boeing”, señaló.
La firma, que también está sufriendo por los 16 meses de paralización del 737 MAX tras dos accidentes mortales, dijo que aplazará hasta comienzos de 2022 su objetivo de producir 31 unidades mensuales del modelo, incumpliendo sus expectativas de lograrlo en 2021 por el desplome de la demanda de aparatos a causa de la pandemia.
Por otra parte afirmó que reducirá su producción del 787 a seis aviones mensuales en 2021, una tasa de caída de un tercio frente al año previo, cuando ensamblaba sus Dreamliners a un ritmo récord de 14 aviones mensuales.
Boeing remarcó que reducirá de nuevo la tasa de producción combinada del 777 y el 777X a dos aparatos por mes en 2021, al tiempo que aplazará la entrada en servicio del 777X en hasta un año, como había reportado previamente Reuters.
Sobre una base ajustada, Boeing perdió US$4,79 por acción, por encima del promedio de estimaciones de los analistas de una pérdida de US$2,54, según datos IBES de Refinitiv. Las acciones mejoraban un 2% en las operaciones previas a la apertura de los mercados.
Las ventas de la firma se desplomaron un 25%, hasta tocar los US$11.810 millones en el trimestre, por debajo de las estimaciones de 13.160 millones de dólares.
Fuente: Urgente24
