Los fans del Ford Mustang pueden estar tristes al saber que Ford ha descontinuado oficialmente el Mustang Shelby GT350 para el año modelo 2021. Durante la mayor parte de su producción, el GT350 fue el buque insignia de la línea Mustang, pero eso cambió con la introducción del Shelby GT500. La discontinuidad del GT350 no es una sorpresa, con el Mustang Mach 1 confirmado para el año modelo 2021.
Con la discontinuación, el único Shelby Mustang en la línea es el impresionante GT500. Tanto el GT350 como el racista GT350R serán descontinuados este otoño. El GT350 tuvo una carrera decente de cuatro años, debutando por primera vez en 2014 en el LA Auto Show, el GT350R debutó en el 2015 North American International Auto Show. Los autos no salieron a la venta hasta 2016.
El sello distintivo de ambos coches era un motor V-8 de cigüeñal plano de aspiración natural que desplazaba 5,2 litros para obtener 526 caballos de fuerza. El motor se aceleró hasta las 7500 RPM, lo que era muy alto para la línea del Mustang. El GT350R no obtuvo ninguna potencia adicional pero sí recibió un manejo y una aerodinámica mejorados para ayudarle a manejarse mejor en una pista de carreras.
Aunque el GT500 seguirá llevando el nombre de Shelby, no está hecho en la misma línea que el GT350. Los compradores de GT500 reciben un V-8 sobrealimentado de 760 caballos de fuerza, y aunque puede girar, también puede correr el cuarto de milla en un rango de 10 segundos. El Mach 1 es más un reemplazo directo del Bullitt que del GT350. Los compradores de Mach 1 obtendrán un V-8 de 480 caballos de fuerza, la misma calificación que la Bullitt.
El Mach 1 estará disponible para ser ordenado a partir del próximo año. A los fans del GT350 aún les queda un poco de tiempo para comprar uno de los coches, pero dudamos que los márgenes de beneficio de los concesionarios desaparezcan simplemente porque se está eliminando.
Fuente: Slash Gear
